Lipat kereta bayi mengikut keperluan kanak-kanak

Reka bentuk penyerap hentakan spring terbina dalam roda depan, reka bentuk penyerap hentakan roda pneumatik semulajadi, reka bentuk spring terbina dalam gandar belakang, dan reka bentuk penyerap hentakan spring terbina dalam tempat duduk memberikan bayi empat lapisan perlindungan, dengan kejutan super. kesan penyerapan, dan sentiasa menjaga keselamatan bayi;

1. Reka bentuk penyerapan kejutan spring terbina dalam roda hadapan

Dengan menggunakan teknologi penyerapan hentakan automotif, kesan beralun permukaan jalan boleh dikurangkan melalui musim bunga. Spring terbina dalam membantu mengelakkan kakisan.

2. Reka bentuk penyerapan kejutan roda kembung getah asli

Tayar belakang adalah tayar pneumatik getah asli, yang mempunyai penyerapan kejutan dan kesan anti-gelincir yang lebih baik.

3. Reka bentuk spring di dalam gandar belakang

Spring di gandar belakang ialah pusat graviti utama bayi apabila duduk di atas kereta dorong, dan kesan penyerapan hentakan adalah 4 kali ganda berbanding roda getah biasa.

4. Dibina dalam reka bentuk penyerapan kejutan musim bunga tempat duduk

Tempat duduk bersentuhan langsung dengan bayi, tetapi tidak cukup hanya bergantung pada tayar untuk menyuraikan daya hentaman keadaan jalan yang bergelombang. Oleh itu, memasang peranti spring penyerap hentakan di tempat duduk boleh memaksimumkan penyerapan hentakan spring di tempat duduk, dan memastikan keselamatan bayi.